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13 2016.11

常青路高架跨二环钢箱梁完成吊装下月二环线车道恢复
8日凌晨，汉口常青路高架完成跨二环线部分的钢箱梁吊装。今后，55米长的主跨将在二环线高架上方15米处，横跨二环线。常青路高架起于三环线常青立交，沿常青路跨过红旗渠路、京广铁路、二环线等，止于青年路，全长3公里。业主方武汉地产集团介绍，为给钢箱梁吊装施工提供场地，二环线汉口段曾于本月6日至8日夜间实施封闭。按照由南向北的方向，主跨被分为12片，在3天时间内依次进行吊装、拼接。截至8日凌晨，总长55米、宽26.2米，重达400吨的钢箱梁已全部完成吊装。预计12月中旬，位于二环线和常青路交叉口的区域，将完成全部132米的钢箱梁，为常青路高架二环线以南段的年底贯通目标扫清障碍。武汉晚报记者从施
10 2016.11

中国市政工程协会管道检测与修复专委会成立
中国市政工程协会管道检测与修复专业委员会（以下简称“专委会”）近日成立，将为这个行业建立技术标准，促进技术交流与信息共享，规范引导有序竞争，推动行业整体进步。　　中国市政工程协会副会长谢晓帆在专委会成立大会上表示，专委会将发挥纽带桥梁作用，团结带领相关企业，进一步引进消化国外的相关技术、创新发展，提升整个行业的技术和管理水平。　　专委会成立大会分享了北京普洛兰管道科技公司的“紫外线式原位固化法修复”、北京北排建设公司“管道非开挖修复”等新技术应用。广州市政集团总工程师安关峰说，应创新投融资模式，推广运用政府和社会资本合作(PPP)模式。未来应强化地下空间的规划和布局，完善城市地下管线方案
28 2016.10

湖北通报2016三季度全省建筑工程安全及施工扬尘防治工作情况
湖北通报2016三季度全省建筑工程安全及施工扬尘防治工作情况高处坠落仍然是亡人事故的主要类型近日，湖北省住建厅通报了2016年三季度全省建筑工程安全及施工扬尘防治工作情况。情况表明，截至9月30日，前三季度全省共发生建筑施工安全生产事故19起，死亡21人（其中较大事故1起，死亡3人），与去年同期相比，事故起数上升26.7%，死亡人数减少4.5%。其中武汉6起6人，十堰4起4人，宜昌1起1人，黄石1起1人，黄冈2起4人，鄂州1起1人，咸宁1起1人、孝感2起2人，恩
24 2016.10

关于开展清理规范工程建设领域保证金督导检查工作的通知
来源：湖北省住房和城乡建设网鄂建文〔2016〕63号各市、州、直管市，神农架林区人民政府，省直相关部门、各直属机构：　
24 2016.10

武汉力争年内建成120条道路
来源：楚天金报 “路网、停车场建设推进不力”是今年武汉市十个突出问题之一。昨日，武汉市治庸办第二督察组针对这一问题的整改推进情
18 2016.10

2016年三季度全省建筑工程安全及施工扬尘防治工作情况通报
鄂建办〔2016〕327号各市、州、直管市、神农架林区住建委：　　2016年三季度，全省各级住建部门认真贯彻落实新《安全生产法》和《省人民政府关于进一步加强安全生产工作的意见》（鄂政发〔2015〕72号）精神，进一步强化落实建筑施工安全生产主体责任，严格开展施工安全隐患排查和施工扬尘防治工作。现将具体情况通报如下：　　一、安全生产事故情况　　（一）基本情况　　截至9月30日，前三季度全省共发生建筑施工安全生产事故19起，死亡21人（其中较大事故1起，死亡3人），与去年同期相比，事故起数上升26.7%，死亡人数减少4.5%。其中武汉6起6人，十堰4起4人，宜昌1起1人，黄石1起1人，黄冈2起
17 2016.10

武汉地铁机场线通过试运营专家评审具备开通条件
10月16日，武汉地铁机场线正式通过试运营基本条件专家评审。　　专家组认为，地铁机场线试运营基本条件评审工作准备充分，系统联调已基本完成，车辆、供电、信号、机电设备等各专业指标符合国家标准，具备了正常运营的技术能力和专业水平。　　试运营基本条件专家评审，是对轨道交通工程开通载客试运营条件的一次全面检验和科学评价，是载客试运营前的最后一道把关。　　10月14日至16日，24名来自北京、天津、广州、深圳、宁波、郑州和上海的轨道交通行业技术专家，对机场线各项试运营基本条件进行了全面、深入、细致的评审。　　此次评审共分总体组、土建组、设备一组、设备二组、
11 2016.10

地铁7号线三阳路越江隧道开建建成后上跑汽车下跑地铁
来源：长江日报长江日报记者昨日从武汉地铁集团获悉，7号线三阳路越江隧道双线盾构机均已始发，待明年底7号线开通后，武汉将迎来上能跑汽车、下能跑地铁的全新公铁隧道。使用国内在建工程最大的盾构机三阳路越江隧道双线盾构机已于今年4月和7月分别始发。在始发前，盾构机均经过了刀盘的吊装等环节。这两台盾构机直径约15.76米，是国内在建工程最大的盾构机，专门向德国公司订做的，单价达到了4.5亿元，单台重量达到了4300吨。其刀

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