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19 2016.08

PPP项目职责进一步明确涵盖七大重点领域
《关于切实做好传统基础设施领域政府和社会资本合作有关工作的通知》的印发，标志着我国推进PPP工作职责分工更加明确，由国家发展改革委牵头负责基础设施领域PPP项目推进获得国务院认可，接下来，在能源、交通运输、水利、环境保护、农业、林业以及重大市政工程等“6＋1”个基础设施领域的PPP项目推进有望加速。 PPP项目职责进一步明确涵盖七大重点领域日前，国家发展改革委印发《关于切实做好传统基础设施领域政府和社会资本合作有关工作的通知》(以下简称《通知》)，明确要求各地发展改革部门会同有关行业主管部门，切实做好能源、交通运输、水利、环境保护、农业、林业以及重大市政工程等基础设施领域政府和社会资本合
12 2016.08

武汉最宽高架铺装进行中东风大道二期9月底通车
来源：湖北日报武汉东风大道高架二期工程主线桥梁已贯通，正进行桥面铺装和路面刷黑工作，预计九月底可通车。这是武汉目前最宽的高架桥，全长7.1公里，双向8车道。
04 2016.08

未来5年，我国将在武汉等城市开展地下空间三维调查城市建设向地下200米进发
国土资源部近日印发《国土资源“十三五”科技创新发展规划》，在“十三五”期间，我国将向地球深部进军，全面实施深地探测、深海探测、深空对地观测战略，争取2030年成为地球深部探测领域的“领跑者”。 “咱们国家领土之下3到10公里的资源，咱们只要取2％，就可以供咱们用5000多年。”在5日举行的全国国土资源系统科技创新大会上，原中国地质科学院副院长、地调局深地探测研究中心研究员董树文一席话，从另外一个角度阐述了“中国领土广阔，地大物博”。未来5年中，我国将分批在北京、武汉、天津、上海、重庆、广州、南京等特大城市、30余省会城市和282个地级城市梯次开展地下空间三维调查、城市地下空间利用和全国含水
25 2016.07

武汉建第十座长江大桥杨泗港长江大桥1号塔沉井封底
7月22日下午2时，中铁大桥局承建的武汉杨泗港长江大桥1号塔沉井第三次封底混凝土浇筑完成。至此，在历经暴雨、洪水、酷暑之后，1号塔沉井封底圆满完成，将进入盖板施工。　　1号塔沉井平面尺寸长77.2米，宽40米，相当于八个标准篮球场的面积大小。沉井总高38米，封底总厚度为9米。沉井平面内均匀地分布着18个隔舱，封底任务由中心向四周采取单仓对称封底的方式，每次6个井孔同时封底，分三次完成，混凝土总量在2.2万余方。封底期间，中铁大桥局杨泗港项目部与洪水竞速、与时间赛跑，抢在洪水来临之前完成了第二次封底任务，第三
18 2016.07

金银湖环湖路变景观大道 5座造型各异桥梁成新地标
来源：长江日报近日，金银湖上出现5座不同造型的桥梁，这些桥梁都是金银湖环湖路改造工程的一部分。昨日长江日报记者获悉，金银湖环湖路改造工程全线贯通，环湖路变身为一条靓丽的滨湖景观大道。据悉，环湖路是金银湖地区一条环状主干道路，东起马池路路口，西至金山大道，道路环绕金银湖，全长9.42公里。改造工程由中建三
05 2016.07

雄楚大街BRT光谷段开始刷黑站台已经有模有样
来源：荆楚网雄楚大街 BRT全长 13.6公里，起点为静安路，终点至光谷佳园路。其中楚平路至佳园路被称为光谷段，有五个站点，分别是工程大学站、民院路站、枫林上城站、关山大道站和光谷大道站。昨日上午，记者在武汉工程大学门前看到，BRT光谷段的站台已经有模有样，站台装饰采用搪瓷钢板——一种新型复合材料。从关西小区至楚平路，数台机器正在BRT廊道上敷设沥青。据介绍，这是试验段，如果各项数据没问题，将继续向东敷设，全程大约需要一周时间。
22 2016.06

汉阳年内再添一条城市快速路无缝对接江汉六桥连接琴台大道、汉阳大道
昨天上午，武汉晚报记者从武汉市政行业现场观摩会上获悉，今年年底前，江汉六桥（古田桥）汉阳接线一期工程即将完工。这也意味着，汉阳地区的主干道琴台大道、汉阳大道之间，将新添一条城市快速路。据施工方中建三局项目负责人杨雪平介绍，该工程对接现有的江汉六桥，一直通往汉阳大道，全长1.2公里，为双向8车道的城市快速路。记者在现场看到，目前整个工程已经通过钢箱梁跨越琴台大道，同时在靠近汉阳大道一侧预留有两个上下匝道。为降低施工的扬尘，现场共设置有4台“红衣大炮”，定时对现场进行降尘处理。 &nbs
06 2016.06

市城建委组织研究“缓解交通拥堵、整治60处堵点”工作方案涉管线迁改和保护事宜
为配合市交管局落实2016年政府工作报告中关于“缓解交通拥堵、整治60处堵点”的工作，市城建委于2016年6月28日，组织市国土规划局、市园林和林业局、市公安局（视频监控）、市公安交管局和各管线权属单位就市交管局梳理的31处拥堵点整治改造方案中涉及管线迁改和保护的相关事宜进行了研究。武汉市政设计院介绍了31处拥堵点的基本情况和初步改造方案，各管线权属单位就工程起止点标注、现场踏勘等事宜提出了建议。市国土规划局、市园林和林业局分别就相关道口改造规划红线核实和方案核对，园林绿化迁移原则等提出了具体意见；市交管局结合目前严峻的交通拥堵形势和迫切的拥堵改善需求，从“一点一案再细化、全线踏勘情况明、

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