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22 2014.05

地铁4号线二期12月28日全线贯通年内武汉三镇通地铁
昨日，市长唐良智调研我市地铁建设进展情况，推进“城建攻坚计划”实施，明确要求：精细化施工，高标准建设，优质高效，精益求精，确保年内实现武汉三镇通地铁的目标。唐良智实地查看了正在建设中的4号线二期复兴路站、钟家村站及3号线一期宗关站。4号线二期13座车站中已完工12座，隧道贯通25.8公里，铺轨16.08公里，两列列车已抵达车场，全线风水电、屏蔽门、自动扶梯、通信设备已开始进场安装；3号线一期已有市民之家等10座车站完成主体结构施工，区间隧道掘进16.45公里。
14 2014.05

91公里三环线全面升级改造
继三环线西段、北段启动改造后，三环线东南段（文化大道-老武黄公路）也已进入扩容阶段。昨日从光谷建设获悉，三环线东南段改造工程启动。至此，三环线全面改造升级。作为我市首条全线通车的快速环线，三环线由武汉白沙洲长江大桥和武汉天兴洲长江大桥围合而成，全长约91公里。道路为双向六车道，设计时速80公里/小时。因环绕整个武汉中心城区，往来车辆频繁，道路破损现象时有发生。同时，因建设标准不一和设计缺憾，排水管网、道路段面、道路交叉口等方面存在不足。此次改造目标为：最大程度实现交通扩容与景观提
14 2014.05

雄楚大街二环线延长段启动二期施工将于年底通车
雄楚大街快速路改造二环线延长段，即楚平路立交至三环线立交段，上周启动改造工程二期施工。据施工方市政机械化公司方面介绍，二期工程设计长度为2.819公里，宽度为50～65米。按照计划，雄楚大街快速路改造的二环线延长段，将于今年底与二环线同期通车，主线为双向6车道高架桥，今后从楚平路开车到三环线，将只需要10分钟，大大改善光谷、武昌一带的交通。
14 2014.05

江汉二桥将改造拓宽
作为城市二环线的重要过江通道，建成30多年的江汉二桥即将进行维修改造，由现行的6车道变成双向8车道，缓解二环线上的车流增长。昨天，该维修工程的勘测设计公布中标结果。江汉二桥建成于1978年，是跨越汉江的第二座公路桥，2010年桥梁曾进行改造，由4车道加宽为6车道，本次改造将对其再次拓宽。
14 2014.05

东湖通道已展开全线施工
我国最长湖底隧道——武汉东湖通道已展开全线施工，围堰内的施工便道已现雏形，将打破东湖对武昌路网的分割。东湖通道全长约10.6公里，连接岳家嘴红庙立交和光谷大道虹景立交，预计今年底整个工程将完成主体结构贯通，明天7月份通车。
14 2014.05

轻轨汉口北延长线本月开通
轻轨汉口北延长线本月就要开通了，而轻轨东西湖泾河延长线却迟迟不动工。武汉地铁集团方面表示，原因是国家尚未批复。 2010年，轻轨二期通车不久，轻轨两端延长线的规划就同时开始。一端从堤角向北延伸至汉口北，另一端从东吴大道向西延伸至泾河。轻轨汉口北延长线于2011年4月破土动工，经过三年多的建设，将于本月开通运营，但是轻轨泾河延长线却依然还在图纸上。根据2011年武汉国土规划局发布的轻轨东西湖延长线《建设项目选址意见书》、《建设用地规划许可证》批前公示，该工程起于东吴大道站，沿七雄北路北
14 2014.05

4号线二期第二列车抵达黄金口车场
286个篮球场地铁的家这么大继武汉地铁4号线二期首列车抵达青山车辆段后，第二列车也于昨日到达黄金口车场，黄金口车场占地180亩，相当于286个篮球场，是武汉目前面积最大的地铁停车场。武汉地铁4号线一期贯穿武昌区、洪山区、青山区，设15个停靠站，线路全长16.482公里，均为地下线，已经于去年底开通。4号线二期工程西起汉阳黄金口站，经永安堂、十里铺、七里庙、汉阳火车站、钟家村、鹦鹉大道、腰路堤（隧道过长江）、复兴路、首义路，至一期终点武昌火车站，计划今年底通车。
14 2014.05

长江大道一期预计9月完工最宽处双向14车道
长江大道，这条穿越三镇过江景观大道,承载着武汉城市发展的时间长轴和空间画卷,由3000名筑城者泼墨挥毫,已缓缓铺开。长江大道 2012年10月正式开工建设，历时18个月施工，这条大道面貌已大为改观。记者近日从长江大道武昌段建设方武汉光谷建设投资有限公司，汉口段建设方中建三局获悉，长江大道一期工程 (范湖-鲁巷湖滨花园段)预计今年9月基本完工。日前，本报记者分两路，探访这条景观大道新气象。亮点一最宽处双向14车道昨日，记者驱车从长江大道

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