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27
2015.10
主干道高架桥地铁站全方位复绿泼绿
24日,市长万勇参加城建重点项目例会,研究中南中北路等主干道及已建成地铁站点、高架桥绿化提升工作,同时部署今冬明春的城市绿化工作,要求围绕市政工程全方位复绿、泼绿。据悉,到明年春天,我市主干道将增加绿化面积近1.2万平方米,立交匝道周边增加高大乔灌木逾千株,地铁沿线站点新增一批“口袋公园”。 根据初步方案,今冬明春,我市将启动中南中北路、雄楚大街、汉阳大道、解放大道下延线等4条重难点道路绿化升级,开展二七长江大桥南岸北岸立交、梅家山立交、尤李立交、郭茨口立交、江堤立交等5座立交及匝道绿化提升建设,力争到明年春天,改善道路绿化景观不佳的面貌。近期
24
2015.09
青山长江大桥主体工程启动
由青山船厂建造的武汉青山长江大桥钢围堰在该厂成功下水。作为目前世界上最大的桥梁钢围堰,此次的下水也标志着武汉青山长江大桥项目主体工程正式启动。 钢围堰是在深水中建造水利工程时修建的围护结构,它能够防止水和土进入修建位置,以便在围堰内排水和开挖基坑。 此次下水的围堰是武汉青山长江大桥20号主桥墩的首节钢围堰。该围堰总重近6000吨,长103米,宽43.5米,高18米,相当于一座占地达10个篮球场的6层楼房。而这一“身板”,也是目前世界上最大的钢围堰,打破了此前由天兴洲大桥主桥墩钢围堰所保持的11年之久的“世界纪录”。之后,该围堰将通过浮运的方式,运送至大桥的预定墩位处。 武汉晚报记者从大桥
06
2015.09
武昌汉阳今各通车一条快速路 二三环再添两条连通道
大武昌和大汉阳地区,分别新增一条快速放射线,实现二环、三环“牵手”。至此,我市规划建设的中心城区“三环十三射”快速路系统中,放射线路已通车7条。 鹦鹉洲长江大桥到关山大道15分钟可达 武昌地区,雄楚大道二环外高架桥工程通车,一条从武昌直达光谷的东西向新“主动脉”跃然而出。 雄楚大道快速路西起梅家山立交,东至楚平路,全长近7公里,是武汉东部串联二环、三环的东西向重要放射线。采取主线高架+地面辅道形式,今年4月30日,3.5公里的雄楚大道二环线内高
01
2015.09
园博会主要通道 长丰大道快速化改造工程月底将通车
长丰大道快速化改造(二环线-三环线)工程西起硚孝高速三环线竹叶海立交,东至二环线常码头立交,高架桥面全长8公里,采取主线高架+地面辅道的方式建设,主线高架设置双向6车道、地面段设置双向4至6车道,沿线跨越汉宜高铁、汉丹铁路、轻轨1号线和京广铁路等,设置有竹叶海全互通立交、古田二路三层分离式立交和常码头全互通立交等3座立交,以及6对上下桥匝道。主线高架设计车速为60公里/小时,地面辅道设计车速为40公里/小时。 5对上下桥匝道“十一”前贯通 施工方中国一冶介绍,工程于2013年6月26日开工,目前由一冶负责施工的桥面部分已基本贯通。 据项目书记周沙风介绍,长丰大道高架沿线有6对
26
2015.06
地铁6号线过汉江走“S”型
武汉地铁6号线一期进展如何?昨日,记者探访施工现场——武汉最深的琴台站正开挖标准段;4个车站主体结构完工;地铁过汉江将走“S”型;琴台站工地首次试点防尘喷淋系统。 琴台站为武汉最深站点 6号线一期由沌口开发区体育中心南站至东西湖区环湖西路站,从琴台穿越汉江到武胜路,全长35.95公里,全部为地下线,设车站27座,是武汉市轨道交通线网规划中最长的一条地铁线路。预计2016年底通车。 昨
26
2015.06
武汉园博园九成工程量完成
昨日,第十届中国(武汉)国际园林博览会进入倒计时100天,本届园博会将于2015年9月25日在武汉召开。记者昨从本届园博会筹备工作指挥部获悉,园博园工程量完成九成以上,117个中外园林将相继亮相。 记者在现场看到,目前园区内荆山、楚水景观形成,长江文明馆、国际园林艺术中心、汉口小镇等主体建筑全部封顶。117个展园进入最后收尾阶段,市民不久就可一日逛遍全国园林精华美景。
26
2015.06
万勇调研我市环保工作 要求制定"拥抱蓝天"专项规划
23日,市长万勇赴市环保局、市大气复合污染监测实验室调研我市环保工作。他要求将改善空气质量作为武汉当前要解决的主要问题之一,进一步细化和落实我市改善空气质量行动计划,并制定十三五“拥抱蓝天”专项规划。 今年以来,我市空气质量比去年有所改善。1—5月,空气质量优良天数为64天,比去年同期增加6天;PM10、PM2.5平均浓度分别下降6.3%、13.9%。但全市煤炭消费占比仍高达61%,今年机动车保有量已新增15万辆,工地扬尘污染问题依然突出。数据显示,扬尘、燃煤、机动车、工业
24
2014.11
地铁6号线江城大道站主体封顶
昨从武汉地铁集团获悉,地铁6号线三标江城大道站一期主体近日顺利封顶,成为全线联合招投标施工成功封顶的首座车站。在江城大道站地下三层,地铁10号线可与6号线实现站内换乘。 江城大道站位于江城大道主干道,分两期进行建设,为地下2层岛式车站,车站总长304.9米,设4个出入口。经过10个月的施工,目前一期主体封顶,并且为10号线换乘预留了施工条件和场地。 据介绍,今年4月底,地铁6号线首台盾构机从博览中心站下井。目前江城大道站至老关村站区间左线盾构已掘进225米,右线盾构机预计本月底到场,预
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