本报讯（见习记者黄帅 通讯员郭文雅）今日上午，武汉地铁3号线全线开工。地铁将首次穿越汉江，连通汉口和汉阳。一期建设预计2015年年底完工，届时3号线与比它先建成的轨道1、2、4号线，将共同形成我市轨道网中的“井”字格局，完成三镇轨道交通基础框架。

    3号线起于蔡甸区的文岭，经全力三路转向武汉经济开发区，沿东风大道、龙阳大道由南向北走行，经过沌阳大道、武汉体育中心、汉阳客运中心、王家湾，过汉江后，进入汉口地区，经过宗关、王家墩CBD、菱角湖，由长江日报路转向建设大道、建设大道北延长线，经过香港路、赵家条、二七路，到达终点三金潭，线路总长39.6公里，设站28座。其中，一期工程由沌阳大道站至市民之家站，线路长27.9公里，全地下铁路，设车站23座。

    继长江上的第一条地铁隧道贯通之后，武汉地铁又将首穿汉江江底。3号线长达2.3公里的越江隧道于江汉二桥下游约30米处穿越汉江。越江工程按照300年一遇的江底地形变化开展设计。

    据地铁集团预测，远期3号线全日客运量将达到106.75万人次，占整个公交客运量的4.87%；3号线日承担汉江客运量将达到35.5万人次，占整个公交客运量的19.41%。

    3号线一期2015年年底建成后，列车运行单程时间47分钟。届时，轻轨1号线、地铁2、3、4号线连接起三镇，武汉的轨道交通实现初步成网。

 

10座换乘站对接9条地铁线 三镇轨道网中的“换乘老大”

    本报讯（记者杨捷 见习记者黄帅 通讯员吴志华）“如果说2号线是武汉轨道交通网中的客流‘老大’，3号线就是武汉轨道交通网中的换乘‘老大’。”昨日，铁四院高工、武汉地铁3号线的设计副总体黎明说。

    3号线一期23个车站中，有10个站是换乘站。无论个数，还是换乘站在总站数的占比，3号线在武汉目前规划的12条轨道线中，都是排第一。

    除了5号线（武昌沿江线）和9号线（从光谷到纸坊一条支线），3号线与其他9条轨道线都换乘。“这9条线，经过武汉所有商业中心、文化区、火车站和王家墩、四新等城市重要功能区。你坐上3号线，就能通过换乘，抵达城市任何方向的经济或文化节点。”

    据预测，3号线的换乘客流比重达到34%，10座换乘站客流集散量占线路客流总量的56.2%，“周转率非常高”。

    以初步设计中提出的3号线平均每人乘坐7.7公里计算,“相当于每个乘客坐7站就转车或下车”。

我市首条穿越汉江轨道 串连汉口汉阳　承担1/4过江客流量

    3号线是我市首条过汉江地铁。在武汉主城范围内，规划的过汉江轨道还有2条，分别是6号线和10号线。

    3号线处在最西边，沿龙阳大道走。由于它的换乘功能强大，而6号线是穿越汉阳汉口沿江北上到东西湖，10号线从汉阳四新到硚口路过王家墩由长江二桥二七桥之间过江到武汉站最后到阳逻，6号线的“中心度”不及3号线，10号线又是远期线。因此，3号线会长期坐稳轨道过汉江的“老大”。

    据交通预测，到2018年，我市公共交通过汉江总量89.5万辆人次/日,轨道3号线占过汉江量22.9万人次/日,3号线初期每天承担过汉江客运量22.9万人次，远期达到35.5万人次。

亲子卫生间 哺乳间

    大人上厕所，孩子怎么办？地铁3号线亲子卫生间的设计替你想到了。这种亲子卫生间有大小两种坐便器，防止孩子坐成人坐便器时“掉”进去。还有折叠式坐板，上面配有锁扣，当家长上厕所时，可以把孩子安放在坐板上，不用担心其乱跑。厕所还有换尿布的台子，如高铁一般。“在一些大站，我们还设计有哺乳间。”

男女蹲位“一比五”

    3号线的蹲位设置，是最呵护女性的设计。铁四院设计师昨日介绍，3号线卫生间按“一个男性蹲位、两个小便器、5个女性蹲位的比例设置”。“目前，大陆还是第一例。我们是从台北捷运学来的。他们是经过调查后，确立的最接近现实需求的比例。”　

（记者杨捷 见习记者黄帅 通讯员吴志华）